Regole di comportamento a bordo: una lezione magistrale su come non volare
Attualmente mi trovo a bordo del volo American Airlines 3322 e, prima ancora di lasciare il gate, ho già assistito a qualcosa che dovrebbe essere incluso in ogni opuscolo "È la prima volta che voli".
Il signore seduto al posto 14A, proprio davanti a me, ha deciso – prima del decollo – di reclinare completamente il sedile.
Non una leggera inclinazione.
Non si tratta di un test prudente.
Nessuna esitazione.
A tutto gas, come se fossimo già in volo a 35.000 piedi con il servizio bar in funzione.
Chiariamo subito: questo non è un comportamento di volo avanzato. Questo è l'atteggiamento di un pilota principiante.
Per chi non ha mai viaggiato in aereo (o per chi, a quanto pare, è seduto davanti a me oggi), ecco un breve ripasso:
Decollo = sedile in posizione verticale
Atterraggio = sedile in posizione verticale
Rullaggio = sedile in posizione eretta
Ancora a terra = sedile in posizione verticale
Reclinare il sedile prima del decollo non è solo una questione di cattivo gusto, ma è un chiaro segnale che o:
Vola raramente
Non ti importa di chi ti sta dietro
Immaginate che i sedili degli aerei siano come una poltrona reclinabile nel vostro salotto
La cosa peggiore? La sicurezza. L'eccessiva e immeritata sicurezza di chi non ha la minima idea di cosa stia facendo.
Ora capisco: viaggiare in aereo può essere stressante. I sedili sono stretti. Il comfort è un mito venduto dai reparti marketing. Ma sugli aerei esiste un tacito accordo sociale: soffriamo tutti allo stesso modo.
Non puoi passare direttamente alla "modalità pisolino" mentre noi stiamo ancora aspettando la dimostrazione sulla sicurezza.
Ecco un amichevole annuncio di pubblica utilità dal posto numero 14-qualcosa dietro di te:
Se hai intenzione di volare, impara le nozioni di base.
Se vuoi reclinare il sedile, aspetta il tuo turno.
E se avete intenzione di annunciare di essere piloti alle prime armi, a quanto pare il 14A è il posto giusto per farlo.
Allacciare le cinture di sicurezza.
Sedili in posizione eretta.
Il buon senso... è facoltativo, ma consigliato.
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Volo perso, conversazione mancata: sedicesimo giorno di silenzio
A volte è il tempismo a decidere le cose per te.
Il mio #AmericanAirlines 1890 da LAS a DFW del 4 gennaio è stato cancellato. La breve finestra di opportunità che speravo di sfruttare per incontrare #NiravTolia di persona è, per ora, sfumata. In questo senso, Nirav è stato fortunato, anche se né lui né nessun altro di #Nextdoor si è fatto avanti per organizzare la conversazione.
Detto questo, la porta è ancora aperta. #NiravTolia e #Nextdoor : possiamo ancora incontrarci.
Nel frattempo, oggi ricorre il sedicesimo giorno del silenzio volontario di #Nextdoor :
- Nessun post su LinkedIn
- Nessun post su Facebook
- Nessun aggiornamento sul blog di Nextdoor
Ho letto di recente alcuni post di aziende che si dichiarano orgogliosamente orientate al cliente. Questo solleva una domanda ovvia: in che modo il silenzio può essere orientato al cliente? Al prossimo? Agli inserzionisti? Agli azionisti?
del brand #Nextdoor è la connessione. Eppure, l'assenza di una leadership forte, unita a un modello di moderazione non retribuito e gestito in modo incoerente, sta producendo l'effetto opposto. I moderatori dovrebbero contribuire a costruire fiducia e connessione; invece, l'incoerenza e l'opacità le erodono. E il silenzio della leadership non solo non risolve il problema, ma lo amplifica.
La connessione non si crea aspettando che il calendario collabori. Si crea quando i leader si fanno avanti, si impegnano e parlano, anche quando è scomodo. La crescita è dolorosa. L'autocompiacimento è facile.
Il conteggio dei giorni è ancora iniziato (16 giorni).
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#ProssimiAllaPorta #Leadership #Responsabilità #EsperienzaCliente #CX #FiduciaNellaComunità #VoceDegliAzionisti #FiduciaNelMarchio #Presentarsi
Quando il risparmio sui costi compromette l'esperienza del marchio
Vorrei condividere la mia esperienza personale con #AmericanAirlines, in particolare per quanto riguarda il servizio di assistenza tramite chat.
Durante il mio attuale viaggio di andata e ritorno CHS ↔ LAS, ho utilizzato l'assistenza clienti via chat di #AA per tre volte. Ogni interazione è risultata fredda, priva di empatia e robotica. Il tono e l'approccio suggeriscono un modello di #BPO offshore che, almeno in questi casi, non riflette il calore umano, la responsabilità o la cultura incentrata sul cliente che il marchio #AmericanAirlines promette.
Questo, in quanto cliente fedele, solleva un interrogativo ancora più importante:
Le aziende risparmiano davvero denaro nel lungo periodo esternalizzando la gestione dell'esperienza del cliente a partner che non conoscono a fondo la loro clientela o il marchio che rappresentano?
Negli ultimi due anni sono stato un cliente esclusivo di #AmericanAirlines : ho volato regolarmente, ho pagato per il Wi-Fi a bordo e ho usufruito di servizi aggiuntivi. La fedeltà si basa sulla fiducia e sull'esperienza, non solo sul prezzo o sulle rotte. Quando le interazioni con il servizio clienti sono costantemente deludenti, questa fiducia si erode.
Di conseguenza, ora sto valutando attivamente altri operatori, in particolare quelli che investono in un servizio clienti locale o culturalmente allineato, in grado di offrire empatia, chiarezza e senso di responsabilità nei momenti più critici.
L'esperienza del cliente è il marchio, soprattutto nei momenti in cui i viaggiatori hanno bisogno di aiuto.
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Cosa succede quando il livello del mare incontra il deserto: come Las Vegas sta devastando i miei seni paranasali
Ho viaggiato abbastanza per sapere che ogni luogo ha le sue stranezze, ma questo viaggio a Las Vegas mi ha fatto conoscere un tipo di sofferenza particolare: l'altitudine e l'aria del deserto che insieme mi distruggono completamente i seni paranasali.
Provenendo da una zona vicina al livello del mare, il salto a Las Vegas, situata a circa 600 metri sul livello del mare, potrebbe non sembrare un cambiamento drastico. Ma se si combina questo dislivello con l'aria estremamente secca del deserto, il mio corpo inizia a manifestare chiaramente il suo disappunto.
Ecco con cosa ho a che fare:
Forte pressione sinusale, soprattutto dietro gli occhi e sulla fronte
Secchezza e bruciore delle vie nasali
Mal di testa che vanno e vengono
Una fitta congestione che in qualche modo persiste nonostante la siccità.
Stanchezza e quella sensazione di confusione mentale, di "qualcosa che non va"
Occasionale pressione e scoppiettio all'orecchio
Perché succede questo?
Innanzitutto, il cambiamento di altitudine. Anche un modesto aumento di quota riduce la pressione atmosferica. I miei seni paranasali sono cavità piene d'aria e, quando la pressione esterna cala rapidamente, faticano a compensarsi. Questo squilibrio crea pressione, dolore e infiammazione.
In secondo luogo, secca del deserto. L'aria di Las Vegas è secca. L'aria secca priva le mie vie nasali dell'umidità, che dovrebbero rimanere umide per filtrare l'aria e combattere gli agenti irritanti. Una volta che si seccano, si innesca un'infiammazione, il muco si addensa e si ha la sensazione di avere le vie nasali bloccate, anche quando non lo sono.
Terzo, squilibrio di idratazione. Perdo liquidi più velocemente in questa zona: attraverso la respirazione, la pelle e semplicemente stando lì. Se sono anche solo leggermente disidratata, i miei seni paranasali lo risentono immediatamente.
Mettendo insieme tutti questi elementi, capisco cosa sto provando: terribili meraviglie. Quel tipo di meraviglie per cui mi stupisco di quanto velocemente il mio corpo mi ricordi che non gradisce i cambiamenti ambientali improvvisi.
Las Vegas sarà anche famosa per gli eccessi, ma questa reazione ai seni paranasali mi sembra particolarmente esagerata. Lezione imparata: altitudine, secchezza e rapidi cambiamenti di temperatura non vanno d'accordo, almeno non per la mia testa.
Ora, se mi scusate, vado qui a bere acqua, a cercare uno spray salino e a contare le ore che mi separano dal momento in cui i miei seni paranasali si ricorderanno come funzionare.
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Tutto ciò che mi ero prefissato di fare, e anche di più
Ho portato a termine tutto ciò che mi ero prefissato per questo viaggio, e anche di più.
La cosa più importante è che ho visto, parlato e instaurato un legame con i miei figli. Niente conta di più.
Ho incontrato degli amici che, letteralmente, mi hanno salvato la vita nel maggio del 2023: le persone che sono intervenute quando io non ce la facevo da solo.
Sono tornato a una riunione di recupero che frequentavo quando vivevo a Las Vegase ho sentito la tranquilla forza di presentarmi dove tutto contava un tempo.
E sì, ho mangiato dell'ottimo cibo casalingo, di quelli che non hanno bisogno di spiegazioni.
Ci sono stati anche dei bonus inaspettati.
Ho visto quanto si è sviluppata la valle di Las Vegas, come scorre il tempo, che io sia pronto o meno.
Ho incontrato persone che non erano ancora mie amiche, e ora lo sono.
E ho persino guadagnato dei punti hotel, perché nella vita contano ancora le piccole vittorie.
Ma la gratitudine va ben oltre.
Sono grato di potermi muovere liberamente, di aver scelto di farlo.
Sono grato agli amici che hanno scelto di salvarmi la vita quando non riuscivo a vedere una via d'uscita.
E sono particolarmente grata che quegli stessi amici mi abbiano aiutato a rientrare nella vita dei miei figli.
Non si tratta di fortuna.
Questo significa impegno, amore, responsabilità e la scelta di vivere, ancora e ancora.
Missione compiuta.
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