Mance automatiche? Non sulla mia prossima crociera.

Ho prenotato, pagato e prenotato una crociera con Royal Caribbean, che mi aspetta al mio arrivo.

Giovedì 29 ottobre 2026mi imbarcherò sulla Radiance of the Seas a Tampa. Poi mi aspetta una giornata in mare, una sosta a Cozumel, in Messico, un'altra splendida giornata in mare e il ritorno a Tampa lunedì 2 novembre.

Adoro andare in crociera. Adoro stare sull'acqua. Adoro mangiare quantità spropositate di pancetta. E adoro assolutamente osservare la gente.

Mettetemi su una nave con l'oceano, pancetta, Coca-Cola Zero e qualche migliaio di sconosciuti che prendono decisioni di vacanza discutibili, e mi divertirò.

Ultimamente, però, ho guardato molti video sulle crociere che trattano un argomento sorprendentemente controverso:

Mance automatiche.

E credo di aver cambiato idea al riguardo.

Che cos'è esattamente una mancia?

Se non hai mai fatto una crociera, pagherai una tariffa che include la cabina, la maggior parte dei pasti, alcune bevande, l'intrattenimento e molte altre cose.

Certo, ci sono dei costi aggiuntivi. Vuoi un ristorante specializzato? Paga di più. Vuoi un caffè speciale? Paga di più. Vuoi alcolici? Sicuramente paga di più.

Poi ci sono le mance.

Durante la mia prima crociera con Royal Caribbean, le mance funzionavano in modo molto diverso.

Verso la fine della crociera, ci sono state consegnate delle buste. Il notiziario giornaliero forniva indicazioni sugli importi consigliati per le mance, e i passeggeri mettevano i contanti nelle buste e le consegnavano personalmente al personale che aveva prestato servizio durante la crociera.

Il vostro addetto alle camere.

Il tuo cameriere.

aiuto cameriere.

Maître d'.

Era un gesto diretto. Qualcuno ti offriva un ottimo servizio e tu gli lasciavi una mancia.

A un certo punto, quel sistema è in gran parte scomparso e le mance automatiche sono diventate la norma.

Acquistando una bevanda al bar o a bordo piscina, il 18% di mancia è già incluso nel prezzo. Puoi aggiungerne anche di più, se lo desideri.

Poi c'è la mancia giornaliera automatica, addebitata separatamente ai passeggeri.

La spiegazione ha un senso: il denaro non è destinato solo ai dipendenti che vedi. Viene distribuito anche a chi lavora dietro le quinte e contribuisce alla tua vacanza.

Lavanderia.

Manutenzione.

Preparazione degli alimenti.

Altri membri dell'equipaggio potresti non incontrarli mai.

Queste persone contribuiscono in modo determinante all'esperienza della crociera.

Ma c'è una parola a cui continuo a tornare:

Mancia.

Ho chiesto a Google una definizione e mi ha dato questa:

La mancia è una somma di denaro extra data a una persona che ha fornito un servizio.

Extra

.

Quella parola è importante.

Un video ha cambiato il mio modo di pensare

Di recente ho visto un video di un appassionato di crociere che diceva che avrebbe smesso di aggiungere mance automatiche.

La mia reazione iniziale è stata sostanzialmente: Ehhhhhh...

In passato ho già difeso le mance automatiche.

Di solito lascio le mance automatiche attive e poi do una mancia extra in contanti ai membri dell'equipaggio che mi offrono un ottimo servizio.

Ciò include addetti alle pulizie delle camere, camerieri, baristi e persino membri dello staff che lavorano al buffet.

Credo che se qualcuno si prende cura di me, è giusto prendermi cura anche di quella persona.

Non sto cercando una scusa per risparmiare qualche soldo a spese delle persone che lavorano duramente su una nave da crociera.

Ma l'agente di polizia nel video ha fatto un'osservazione che mi è rimasta impressa:

Perché è responsabilità del passeggero integrare la retribuzione del personale di bordo tramite la cosiddetta mancia?

Ed è lì che il mio modo di pensare è cambiato.

Paga i tuoi dipendenti

Se una compagnia di crociere necessita di una certa somma di denaro per passeggero per retribuire adeguatamente gli addetti alla lavanderia, il personale di manutenzione, il personale di cucina e gli altri membri dell'equipaggio che lavorano dietro le quinte, allora tale importo deve essere incluso nella tariffa della crociera.

Fammi pagare il costo effettivo.

Siate trasparenti.

Se la crociera deve costare altri 100, 150 o 200 dollari affinché la compagnia possa retribuire adeguatamente i propri dipendenti, vi preghiamo di includerlo nel prezzo pubblicizzato.

Potrò quindi decidere se quella crociera vale quel prezzo.

Ciò che mi preoccupa è considerare quella che tradizionalmente viene intesa come mancia di servizio come parte della struttura dei costi del lavoro dell'azienda.

Non ho assolutamente alcun problema con il fatto che un'azienda realizzi un profitto.

Royal Caribbean è un'azienda, non un'organizzazione no-profit galleggiante con uno scivolo acquatico.

Guadagnare soldi.

Guadagna un sacco di soldi.

Costruite pure un'altra nave gigantesca con 47 ristoranti, 19 piscine e una teleferica che attraversi direttamente uno Starbucks, per quanto mi riguarda.

Ciò che metto in discussione è il modo in cui vengono raccolti i fondi

Se la gratifica automatica è necessaria per retribuire adeguatamente i dipendenti, si può ancora parlare di gratifica?

Oppure è semplicemente parte del prezzo della crociera con un nome diverso?

Quindi sto provando qualcosa di diverso

Quando salirò a bordo della Radiance of the Seas il 29 ottobre, cambierò la mia routine abituale.

Ad un certo punto della crociera, andrò al Servizio Clienti, mi metterò in fila(non in fila, perché sono newyorkese) e chiederò che le mance automatiche vengano rimosse.

Ma non smetterò di dare la mancia.

Tutt'altro.

Porterò con me un bel po' di contanti.

Quando qualcuno offre un servizio eccellente, gli lascio una mancia direttamente.

Addetto alle camere? Contanti.

Cameriere eccezionale? Contanti.

Barista? Contanti.

Qualcuno al buffet si prodiga per aiutarmi? Contanti.

Se ti prendi cura di me mentre vago per una nave mangiando pancetta e fissando l'oceano, voglio che tu sappia che ho apprezzato molto quello che hai fatto.

Anche le persone che lavorano dietro le quinte meritano di essere retribuite equamente.

Credo che il loro datore di lavoro dovrebbe essere responsabile di garantire che ciò accada.

Forse è giunto il momento che più passeggeri si interroghino

Sono curioso di sapere cosa ne pensano gli altri crocieristi, perché ho scoperto che questo argomento può diventare sorprendentemente acceso.

Alcuni passeggeri considerano la rimozione delle mance automatiche praticamente una dichiarazione di guerra contro l'equipaggio.

Altri sostengono che le compagnie di crociera siano riuscite a scaricare la responsabilità della retribuzione dei dipendenti sui passeggeri, continuando al contempo a pubblicizzare tariffe base più basse.

Mi sto orientando verso il secondo campo.

Lascerò volentieri la mancia.

Sarò lieto di premiare un servizio eccellente.

Probabilmente lascerò una mancia più generosa di quanto avrei fatto altrimenti.

Ma preferirei dare i soldi direttamente nelle mani delle persone che hanno reso migliore la mia vacanza e dire loro:

Grazie.

E se la compagnia di crociere avesse bisogno di fondi aggiuntivi per risarcire adeguatamente tutti gli altri?

Aggiungilo al mio biglietto.

Dimmi quanto costa effettivamente la crociera.

Allora lasciamo che la mancia sia davvero una mancia.

Ora ho bisogno che arrivi il 29 ottobre.

Mi aspettano un oceano, una nave da crociera e una quantità spropositata di pancetta.