Il saluto del Sud arriva con una ricetta

Ieri, zoppicando, ho attraversato il parcheggio per raggiungere l'Harris Teeter di Rivertowne, concentrato sul passare dalla mia auto a un carrello per scooter elettrici.

Alle mie spalle, un signore più anziano di me mi salutò. Indossava jeans, una maglietta e una grande camicia a maniche lunghe a quadri, un abbigliamento che mi sembrò eccessivo per quella temperatura. Stavo già sudando solo a guardarlo.

Naturalmente, ho ricambiato il saluto.

Siamo al Sud. Dici "ciao". Quello che non sempre capisci è che hai appena accettato di assistere a una presentazione.

"Adoro il riso e i fagioli rossi di Bojangles", ha annunciato.

Nessuna introduzione. Nessuna transizione. Siamo passati direttamente dai saluti ai contorni.

Ottimo! Non sapevo che non gli piacessero, ma sono contento che abbiamo chiarito la questione.

Io continuavo a zoppicare. Lui continuava a parlare.

Ha spiegato che acquista la confezione famiglia.

Quest'uomo adora davvero il riso e i fagioli, ho pensato. Non eravamo ancora arrivati ​​al negozio e già conoscevo il suo ristorante preferito, il suo contorno preferito e la sua strategia d'acquisto.

Poi ha detto che li conserva per qualche giorno.

Poi ha detto di no.

A quel punto, non ero sicuro se stessimo parlando di avanzi o se stessimo raccogliendo una testimonianza sotto giuramento.

Quello che fa, ha spiegato, è mettere il riso e i fagioli in una padella. Poi rompe un uovo dentro, lo strapazza e mescola il tutto.

Ed è lì, amici miei, che ho perso la mia fiducia.

«Io non mangio uova», gli ho detto. «Le uova sono disgustose.»

Ora, avrei potuto fermarmi lì. Una persona con un pedale del freno della conversazione funzionante probabilmente lo avrebbe fatto.

Ho spiegato invece che per me le uova sono come le mestruazioni di una gallina. Un uovo non fecondato. Sì, lo so che non è una descrizione tecnicamente accurata. Tuttavia, è la descrizione a cui il mio cervello si è affezionato e non accetta commenti dal pubblico.

Mi aveva offerto una ricetta. Io avevo risposto con alcune preoccupazioni relative alla riproduzione del pollame.

Nessuno di noi aveva chiesto niente di tutto questo.

A quel punto eravamo arrivati ​​al reparto frutta e verdura, la sezione di alimenti biologici di Harris Teeter, dove una banana poteva essere semplicemente una banana, senza che nessuno di noi ci rompesse un uovo sopra.

Ci siamo separati in mezzo alla frutta.

"È stato un piacere chiacchierare con te", ho detto. "Ti auguro una splendida giornata!"

E lo pensavo davvero.

Lui se ne andò a fare la spesa. Io, zoppicando, andai a fare la mia, portandomi dietro una ricetta che non avrei mai preparato e più informazioni sulle abitudini alimentari di uno sconosciuto in fatto di riso e fagioli di quante ne sappia su diversi membri della mia stessa famiglia.

Quella è la parte meridionale.

A volte “ciao” significa “ciao”

A volte significa: "Cammina con me. C'è qualcosa che devi sapere su Bojangles."

Cosa c'è di sbagliato in questa immagine?

L'accessibilità dovrebbe iniziare dal parcheggio

Giovedì ero al supermercato Harris Teeter nella zona di Rivertowne e ho visto questi monopattini elettrici parcheggiati all'interno. Molti di voi probabilmente non ci faranno caso. A mio parere, però, questa immagine evidenzia una lacuna nel nostro modo di concepire l'accessibilità.

Innanzitutto, vorrei ringraziare Harris Teeter per aver messo a disposizione questi ausili per i clienti con difficoltà motorie, me compresa. Questi scooter rendono la spesa più facile e meno stressante. Apprezzo molto la possibilità di usufruirne.

Ecco dove la mia opinione potrebbe risultare controversa, o forse sembrare meschina a chi non ha mai avuto difficoltà ad attraversare un parcheggio.

Gli scooter sono all'interno.

Chi ha bisogno di un dispositivo del genere deve prima raggiungere il negozio dal proprio veicolo e attraversare l'ingresso prima di poter accedere all'attrezzatura che lo aiuterà a spostarsi. Per alcuni clienti, questo tragitto è già di per sé difficoltoso.

L'aiuto c'è. Ma prima devi raggiungerlo.

Non so se, ai sensi dell'Americans with Disabilities Act, i negozi siano obbligati a fornire questi scooter. La mia preoccupazione riguarda l'esperienza quotidiana del loro utilizzo. Dal mio punto di vista, fornire assistenza alla mobilità solo dopo che una persona è entrata nel negozio mi sembra una soluzione incompleta.

Ho suggerito di tenere i monopattini in un'area designata e riparata vicino ai parcheggi riservati ai disabili durante l'orario di apertura del negozio, mantenendo liberi i parcheggi e i corridoi di accesso. Gli addetti alla raccolta dei carrelli potrebbero controllare quell'area e portare i monopattini all'interno del negozio alla chiusura.

Capisco che questi mezzi siano costosi. Bisogna considerare le condizioni meteorologiche, la ricarica, la sicurezza e la manutenzione. Per questo motivo, suggerisco un accordo gestito durante l'orario di lavoro. Se il deposito esterno non è pratico, un sistema semplice per richiedere uno scooter dal parcheggio potrebbe essere una soluzione.

Le persone che necessitano di questi dispositivi dovrebbero avere voce in capitolo su dove e come essi vengano resi disponibili.

Ho scritto recensioni di hotel in cui, dalla mia esperienza come ospite con problemi di mobilità, l'approccio all'accessibilità mi è sembrato ridotto al minimo indispensabile, soprattutto nei bagni. Una caratteristica può essere presente eppure risultare scomoda o difficile da usare. I dettagli contano quando sei tu la persona che ne ha bisogno.

Mi piacerebbe molto vedere un'azienda prendere l'iniziativa chiedendo ai clienti: "Cosa renderebbe la vostra visita più agevole fin dal momento del vostro arrivo?"

Credo che questo tipo di attenzione possa portare a risultati significativi in ​​termini di fidelizzazione, visite ripetute e raccomandazioni. Quando un'azienda semplifica un'attività quotidiana, le persone se lo ricordano.

Grazie quindi a Harris Teeter per aver fornito questi monopattini. Fanno davvero la differenza per clienti come me.

Vi preghiamo di considerare di estendere questa premura di qualche passo oltre, fino al parcheggio, dove potremmo averne bisogno prima.