50 giorni al Paradiso. Posizione di accompagnatore/accompagnatrice di viaggio ancora disponibile.
La mia app per le crociere mi dice che salperò tra 50 giorni, 9 ore, 34 minuti e 44 secondi.
Apprezzo la precisione. A quanto pare, la Royal Caribbean sa esattamente quando inizia la mia vacanza, mentre io sto ancora cercando di capire come arrivare a Tampa senza aver bisogno di un'altra vacanza per arrivare a Tampa.
Ho prenotato una crociera di quattro notti nei Caraibi occidentali a bordo della Radiance of the Seas , dal 29 ottobre al 2 novembre. Quattro notti con vista sull'oceano, qualcun altro che prepara la cena e la finzione che camminare fino al buffet conti come allenamento.
Innanzitutto, però, c'è la questione dei trasporti.
Il mio volo parte da Charleston alle 5 del mattino e arriva a Tampa via Miami. Perché a quanto pare, per arrivare in vacanza, devo prima sorvolare la zona delle vacanze e poi tornare indietro dopo che la compagnia aerea ha avuto il tempo di pensarci.
Per prendere quel volo, ho pensato di uscire di casa alle 3:30 del mattino, arrivare all'aeroporto intorno alle 4 e concedermi un'ora prima della partenza.
Questo è il mio calcolo attuale, comunque. Presuppone che la sicurezza collabori e che io riesca a indossare i pantaloni alle 3 del mattino.
Un volo alle 5 del mattino non è un volo mattutino. È un volo di emergenza notturno che hai pagato.
Nel frattempo, guidare fino a Tampa richiede circa sette ore. Se aggiungo il tempo per il tragitto verso l'aeroporto, i controlli di sicurezza, l'imbarco, il volo verso sud, il tempo trascorso a Miami a interrogarmi sulle mie scelte e il volo di ritorno verso nord, potrei praticamente arrivarci con la mia auto.
In macchina, posso regolare la temperatura. I miei bagagli viaggiano con me. E se c'è un ritardo, di solito riesco a individuarne la causa: mi sono fermato a prendere qualcosa da mangiare e per sbaglio ho comprato il pranzo, del fudge e un oggetto decorativo.
Sì, guidare implica traffico. Ma anche volare implica traffico, solo che in questo caso qualcuno lo annuncia tramite un altoparlante mentre io sono seduto legato a un mobile.
Quindi propendo per guidare, preferibilmente partendo il giorno prima. Datemi un margine di tempo ragionevole, un letto in hotel e un orario di partenza che non richieda di negoziare con i non morti.
Poi c'è la nave.
La Radiance è una nave un po' datata, il che va benissimo. Anch'io non sono esattamente un novellino appena uscito dal cantiere. A questo punto, rispetto qualsiasi imbarcazione che navighi ancora bene e abbia l'aria condizionata funzionante.
Ho anche scoperto che Tampa ha dei limiti sulle dimensioni delle navi da crociera che può ospitare. Capisco. Anch'io non posso più permettermi certe cose, tra cui drammi e prenotazioni per la cena dopo le 20:30.
Inoltre, ho una crociera MSC a gennaio e la Utopia of the Seas in partenza da Port Canaveral ad aprile. Il mio calendario delle vacanze si sta delineando a meraviglia.
Il mio calendario romantico rimane un documento vuoto, pur con un'ottima formattazione.
La prenotazione al momento indica "1 adulto".
Un po' troppo giudicante, Royal Caribbean. Avreste potuto scrivere "Viaggiatore indipendente", "Uomo misterioso" o "Candidature ancora aperte"
Ma il numero 1 è un adulto.
E anche questa sembra una valutazione ottimistica, considerando che si tratta di qualcuno che sta al volante per sette ore pur di evitare di svegliarsi presto per prendere un volo.
Al momento non c'è nessuna futura ex moglie che si unirà a me. Il posto è ancora vacante. I requisiti ideali includono un buon senso dell'umorismo, la passione per le crociere e la capacità di dire "Andiamo in macchina" prima che io passi tre serate a confrontare le diverse opzioni di trasporto.
Nel frattempo, ho prenotato una baita, ho iniziato il conto alla rovescia e ho già programmato diverse vacanze.
L'amore può essere imprevedibile, ma almeno la mia prossima relazione con un buffet ha una data d'inizio confermata.