Un altro affare di auto "sequestrate dalla banca" su TikTok — e i numeri di telefono non corrispondono nemmeno
A quanto pare TikTok pensa ancora che io abbia bisogno di un'auto sportiva incredibilmente economica.
L'ultimo account apparso nel mio feed si chiama "Bank Repossessed Cars" e utilizza l'handle @bankrepocarsforsale1.
Al momento dello screenshot, l'account presentava le seguenti caratteristiche:
54.300 follower.
116.300 mi piace.
Si tratta di una cifra nettamente superiore a quella di molti degli account automobilistici discutibili di cui ho scritto in precedenza.
Il profilo dice:
🚗 Direttamente dalle aste
🔎 Veicoli verificati + documenti in regola
💰 Possibilità di finanziamento interno
E poi c'è un numero di telefono per i messaggi diretti:
+1 (347) 218-1605
Sembra impressionante.
Poi ho iniziato a guardare i video.
E ancora una volta, ho delle domande.
🚗 Offerta del giorno: una Dodge Charger del 2022 a 5.850 dollari
Il video che ha attirato la mia attenzione mostra quella che viene descritta come una Dodge Charger del 2022 con la seguente offerta:
Prezzo richiesto: $ 5.850
Acconto: $ 700
Rate mensili: $ 399
La didascalia la descrive come una "Dodge Charger Spark del 2022", sebbene il veicolo mostrato sembri avere la targhetta 392.
Se si tratta effettivamente di una Charger Scat Pack/392 del 2022, il prezzo pubblicizzato di 5.850 dollari merita un'analisi molto approfondita.
Perché?
Perché i numeri di mercato non sono nemmeno lontanamente paragonabili.
💰 Secondo Kelley Blue Book il valore si aggira sui 37.000 dollari, non sui 5.850 dollari
Secondo Kelley Blue Book, il prezzo di acquisto equo nazionale di una Dodge Charger Scat Pack del 2022 intorno ai 37.600 dollari. KBB indica un valore di permuta di circa 31.900 dollari, tra privati di 34.800e un prezzo di acquisto equo di 37.600 dollari per un esemplare in buone condizioni, mentre una Scat Pack Widebody ha un prezzo di acquisto equo ancora più alto, intorno ai 44.100 dollari. I valori esatti variano in base al chilometraggio, alle condizioni, agli optional e alla località. Kbb.com
Edmunds racconta una storia simile: la sua stima attuale per un normale Scat Pack del 2022, dal concessionario al dettaglio, varia da circa 32.300 dollari in cattive condizioni a 39.500 dollari in condizioni eccellenti .
Secondo gli annunci attuali di CARFAX , il prezzo medio di listino delle Dodge Charger Scat Pack del 2022 si aggira intorno ai 44.347 dollari , con un intervallo di prezzo visualizzato compreso tra i 36.747 e i 52.950 dollari .
TikTok?
$5,850.
Si tratta di un valore inferiore di circa l'84% rispetto al prezzo di acquisto equo di 37.600 dollari indicato da KBB.
Forse c'è una spiegazione.
Fantastico.
Mi piacerebbe sentirlo.
🔨 Ma che dire di MMR e dei "prezzi d'asta"?
Questo account promuove specificamente i veicoli come provenienti "direttamente dalle aste".
È qui che entra in gioco il Manheim Market Report, o MMR.
MMR non è la stessa cosa del valore al dettaglio KBB. Manheim descrive MMR come una valutazione del mercato all'ingrosso basata sui veicoli effettivamente venduti tramite Manheim, con valori che possono essere aggiustati per fattori quali la lettura del contachilometri, la regione di vendita, il grado di condizione e persino il colore. Manheim
Ecco perché non inventerò un MMR preciso per il Charger.
Non ho il suo numero di telaio (VIN).
Non dispongo di dati verificati sul chilometraggio.
Non ho il rapporto sulle sue condizioni.
Non conosco il luogo in cui si terrà l'asta.
Non dispongo di un report Manheim specifico per questo veicolo, aggiornato di recente.
Senza questi elementi, affermare "Il tasso di mortalità materna è esattamente di $XX.XXX" significherebbe fingere di sapere qualcosa che non so.
Ma ecco cosa possiamo confrontare.
Secondo KBB, il valore di permuta dello Scat Pack si aggira intorno ai 31.900 dollari. JD Power stima un valore di base per la permuta tra i 31.250 e i 33.250 dollari, a seconda delle condizioni. Questi non sono i prezzi di mercato ufficiali, ma sono utili punti di riferimento per il mercato all'ingrosso. Kbb.com
Quindi, se si tratta davvero di una Scat Pack del 2022 con titolo di proprietà regolare venduta a 5.850 dollari, la domanda non è semplicemente:
"Costa meno perché proviene da un'asta?"
La domanda è:
Com'è possibile che qualcuno abbia acquistato un veicolo del valore di decine di migliaia di dollari a un prezzo così basso da poterlo rivendere al dettaglio a 5.850 dollari?
"Asta" non è una parola magica che fa sparire le problematiche economiche legate al mercato automobilistico.
📞 Poi ho notato i numeri di telefono
Ed è qui che le cose si sono fatte ancora più interessanti.
Il profilo TikTok elenca:
+1 (347) 218-1605
Il prefisso 347 è associato a New York City, inclusi i distretti di Brooklyn, Queens, Bronx e Staten Island. È comunemente utilizzato nell'area metropolitana di New York/Long Island, sebbene un prefisso telefonico non indichi necessariamente il luogo di residenza o di attività di una persona.
Ma ho guardato diversi video di quell'account.
Il signore che compare in quei video fornisce un numero di telefono diverso, con prefisso 717.
Il prefisso 717 serve la zona centro-meridionale della Pennsylvania, incluse le città di Harrisburg, Lancaster e York.
Ripeto, le persone mantengono il proprio numero di telefono anche dopo un trasloco. Le aziende possono avere più numeri di telefono. Esistono i numeri VoIP. Nulla di tutto ciò, di per sé, dimostra alcuna irregolarità.
Ma quando ho a che fare con un'azienda che vende auto online, ecco un'altra domanda a cui vorrei una risposta:
Perché il profilo mi fornisce un numero di telefono mentre la persona nei video me ne fornisce un altro?
E, cosa ancora più importante:
Qual è esattamente la concessionaria?
Dove si trova fisicamente?
A quale numero appartiene quella concessionaria?
Per un concessionario di automobili onesto, rispondere a queste domande dovrebbe essere estremamente semplice.
👀 E guarda il resto dell'inventario
La Charger non è sola.
Il profilo mostra una Mustang pubblicizzata per:
8.500 $ — 900 $ di acconto — 399 $ al mese
Un pickup GMC:
8.000 dollari — 735 dollari di acconto — 399 dollari al mese
Sembra che una Mercedes-AMG GLE 53 sia pubblicizzata nelle seguenti zone:
$19.500 — $1.500 di acconto
Un altro veicolo:
$5.500 — $500 di acconto
Un altro:
$7.800 — $750 di acconto
C'è persino un veicolo in vendita a circa 25.000 dollari con un acconto di 1.300 dollari.
Lo scenario cambia.
Le concessionarie e i piazzali visibili nei video sembrano cambiare.
La gamma di veicoli spazia dai mezzi di trasporto ordinari ai modelli di lusso e ad alte prestazioni più costosi.
Eppure la formula rimane straordinariamente familiare.
🚩 “Veicoli verificati + Documenti in regola”
Grande.
Verificato da chi?
Non è sarcasmo. È una domanda che mi porrei davvero prima di acquistare.
Se acquisto una di queste auto, dammi il numero di telaio (VIN).
In questo modo potrò verificare personalmente il veicolo.
Se il titolo di proprietà è regolare, forniscimi la documentazione necessaria per verificarlo in modo indipendente.
Se proviene da un'asta, dimmi a quale asta.
Se sei un rivenditore autorizzato, forniscimi la ragione sociale, l'indirizzo fisico e i dati relativi alla licenza di rivenditore.
Se offrite un finanziamento interno, vi prego di fornirmi i termini di finanziamento per iscritto.
Non ho bisogno di un'emoji con la spunta verde.
Ho bisogno di documentazione.
💳 700 $ di acconto e 399 $ al mese: di cosa si tratta?
C'è un altro problema matematico che vale la pena esaminare.
La Charger è pubblicizzata a:
Prezzo di acquisto: 5.850 dollari
meno
700 dollari di acconto
il che lascia:
$5,150
Se le rate sono effettivamente di 399 dollari al mese, 5.150 dollari divisi per 399 dollari corrispondono a circa 12,9 rate, prima di interessi, tasse, commissioni o altro.
Quindi qual è il termine esatto?
Qual è il TAEG?
Qual è l'importo finanziato?
A quanto ammontano i pagamenti?
Chi concede il credito?
Ci sono costi aggiuntivi?
Se il veicolo costa effettivamente 5.850 dollari, queste dovrebbero essere domande semplici.
Se 5.850 dollari non è effettivamente il prezzo totale in contanti, allora vorrei sapere cosa rappresenta quella cifra.
🚩 54.000 follower non rispondono a nessuna di queste domande
Questo resoconto è più ampio di molti altri che ho documentato in precedenza.
54.300 follower.
Questa è una prova sociale significativa.
Chiunque si imbatta in questo account potrebbe ragionevolmente pensare:
Hanno 54.000 follower. Devono essere affidabili.
Ma abbiamo già affrontato questa situazione in passato.
I follower non sono una licenza da rivenditore.
I "mi piace" non sono un titolo.
Le visualizzazioni non sono un numero di telaio.
L'emoji con la spunta verde non costituisce una verifica del veicolo.
E il fatto che una persona reale stia in piedi accanto a un'automobile reale non dimostra che l'account TikTok che pubblica il filmato possieda quell'automobile o sia autorizzato a venderla alle condizioni pubblicizzate.
🚗 Un'auto vera non rende automaticamente reale l'offerta
Questo è diventato un tema ricorrente in questa serie.
Alcuni di questi video contengono chiaramente automobili vere.
Alcuni video sembrano essere stati girati presso vere e proprie concessionarie.
Ci sono veri venditori.
Veri parcheggi.
Veri trasportatori.
Insegne di concessionaria originali.
Si tratta di immagini persuasive.
Ma la domanda non è:
"L'auto che si vede in questo video esiste davvero?"
Suo:
"Questo account TikTok possiede o ha l'autorizzazione a vendere esattamente questo veicolo a questo prezzo e a queste condizioni?"
Si tratta di domande molto diverse.
Non sto affermando che i filmati presenti su questo account siano stati copiati da qualche altra parte. Non l'ho dimostrato.
Prima di inviare un acconto di 700 dollari, però, vorrei accertarmi della provenienza del filmato e verificare se il venditore con cui sto comunicando sia effettivamente collegato al veicolo in questione.
🏡 Siate prudenti e siate dei buoni vicini
Questa è la parte che conta di più.
Immaginate qualcuno che ha un pessimo punteggio di credito.
La loro auto si è appena fermata.
Hanno bisogno di un mezzo di trasporto lunedì mattina, altrimenti rischiano di perdere il lavoro.
Le concessionarie tradizionali le hanno rifiutate.
Poi TikTok li serve:
Dodge Charger 2022
$5,850
700 dollari di acconto
399 dollari al mese
Possibilità di finanziamento interno
Questo non sembrerebbe necessariamente sospetto a qualcuno in quella situazione.
Sembra una speranza.
Ecco perché, se conoscete qualcuno che sta valutando una di queste offerte, non prendetelo in giro.
Aiutateli a indagare.
Prima di inviare denaro, procurati il numero di telaio (VIN). Verifica il titolo di proprietà. Trova autonomamente la ragione sociale e l'indirizzo fisico della concessionaria. Verifica la licenza della concessionaria presso l'ente regolatore statale competente. Chiama un numero di telefono pubblico, non semplicemente il numero fornito in un profilo TikTok. Richiedi il contratto di finanziamento completo. Fai ispezionare il veicolo da un perito indipendente. E confronta il prezzo richiesto con i prezzi di vendita al dettaglio e i prezzi all'ingrosso realistici.
E se il venditore non ti permette di fare queste cose prima di inviare un acconto?
Tieniti i tuoi 700 dollari.
Account diverso. Stesse domande.
Questo schema si ripete con una frequenza tale che potrei praticamente stilare una lista di controllo prima ancora di aprire il profilo.
Auto desiderabile a un prezzo estremamente conveniente.
Acconto minimo.
Rate mensili contenute.
"Direttamente dall'asta."
"Titolo di proprietà regolare."
“Finanziamento interno.”
Messaggi privati.
Numeri di telefono che sollevano ulteriori interrogativi.
E prezzi che sembrano completamente scollegati dai normali valori di vendita al dettaglio.
Forse questo racconto offre una spiegazione perfettamente ragionevole di tutto ciò.
Mi piacerebbe ascoltarlo.
Perché, a giudicare dallo screenshot, una Charger del 2022 da 5.850 dollari che sembra essere una 392, rispetto a un prezzo di acquisto equo KBB di circa 37.600 dollari per una Scat Pack, è una spiegazione più che valida. Kbb.com
Fino ad allora:
Fate attenzione. Verificate tutto. E non lasciate che un acconto di 700 dollari faccia sparire un problema da 30.000 dollari.
Seguite la serie completa su NielFlamm.com/blog.
Un altro affare automobilistico da TikTok: una Scat Pack da 4.000 dollari con un anticipo di 500 dollari? Ci risiamo!
A quanto pare TikTok ha deciso che un solo account di auto discutibile non era abbastanza per me.
Dopo aver visualizzato un account che pubblicizzava di tutto, dai mezzi di trasporto economici alle Porsche con acconti minimi, un altro account è apparso nel mio feed.
Questo si fa chiamare "landmark75".
Al momento dello screenshot, il profilo mostrava più di 1.200 follower e 4.700 "mi piace" e si descriveva come:
“Landmark Auto 🚗
Il tuo concessionario auto di fiducia.
Contattaci in privato per informazioni e prenotazioni”
Poi le cose si fanno interessanti.
Il profilo elenca un indirizzo Gmail e dice
“Solo WhatsApp”
Il profilo non riporta l'indirizzo fisico della concessionaria.
E l'inventario?
Ancora una volta, a quanto pare viviamo nel magico mondo delle automobili estremamente economiche.
🚗 Offerta speciale di oggi: una Dodge Charger Scat Pack del 2021 a soli 4.000 dollari
Un post pubblicizza quello che descrive come:
Dodge Charger Scat Pack del 2021,
45.000 miglia
E nella parte superiore della fotografia:
“Richiesta di un acconto
di 4000 dollari e 500 dollari”
Aspettare.
$4,000?
Per una Charger Scat Pack del 2021 con 45.000 miglia?
Pensavo che l'acconto di 500 dollari fosse la parte incredibile.
Questa volta si tratta del presunto prezzo richiesto.
E non si trattava di un post sconosciuto che nessuno aveva visto. Il mio screenshot mostrava più di 1.000 "mi piace", oltre a decine di commenti e centinaia di salvataggi.
💰 Verifichiamo la realtà
Una Dodge Charger Scat Pack del 2021 non era economica quando era nuova, e gli esemplari usati in buone condizioni non sono improvvisamente diventati auto da 4.000 dollari.
Le quotazioni attuali di Kelley Blue Book variano considerevolmente in base al chilometraggio, all'equipaggiamento, alle condizioni e alla località, ma una Charger Scat Pack del 2021 vale ancora molte volte i 4.000 dollari pubblicizzati qui.
Anche prima di conoscere il numero di telaio, la storia del veicolo o le sue condizioni esatte, una discrepanza di prezzo del genere è sufficiente a farmi desistere.
Potrebbe esistere una Charger da 4.000 dollari?
Sicuro.
Forse è distrutto.
Forse ha un titolo di proprietà speciale o di recupero.
Forse presenta gravi problemi meccanici.
Forse gli manca il motore.
Forse esiste qualche altra spiegazione plausibile.
Ma nessuna di queste spiegazioni compare nel post di TikTok.
Invece, vedo uno Scat Pack luccicante fotografato in quello che sembra essere un lotto di un rivenditore o di un'asta e un prezzo pubblicizzato di:
$4,000
In questi casi desidero documentazione, non emoji.
🚩 E non si tratta solo dello Scat Pack
Poi ho guardato il resto del profilo.
Un post fissato in alto sembra pubblicizzare una BMW per:
richiesto: 6.000 dollari.
Acconto: 400 dollari.
Un altro caricabatterie:
richiesto: 4.000 dollari.
Acconto: 500 dollari.
Un altro veicolo:
richiesto: 6.000 dollari.
Acconto: 700 dollari.
Un altro:
richiesto: 7.000 dollari.
Acconto: 500 dollari.
Appare un'Infiniti con:
richiesto: 7.000 dollari.
Acconto: 600 dollari.
Più in basso, si trova un altro veicolo pubblicizzato a 17.999 dollari con un acconto di 999 dollari e rate mensili di 500 dollari.
È lo stesso schema che ho notato ripetersi più volte.
Veicoli attraenti.
Prezzi estremamente interessanti.
Acconti minimi.
E i social media come vetrina.
🚩 Ma guarda più attentamente la foto del caricabatterie
Ecco un'altra cosa che ha attirato la mia attenzione.
La Charger ha diversi adesivi sul parabrezza.
Questo rende il veicolo più credibile, perché stiamo chiaramente guardando un'auto vera.
Ma questo è un aspetto che ho sottolineato più volte nel corso di questa serie:
Il fatto che si tratti di un'auto vera non rende automaticamente reale l'offerta.
Un veicolo può esistere anche se la persona che ne pubblica la fotografia non ne è la proprietaria.
Un veicolo può trovarsi all'asta anche senza che un account TikTok sia autorizzato a venderlo.
Una fotografia può provenire da un altro concessionario, da un'asta, da un annuncio o da un account di social media.
Non sto dicendo che sia necessariamente quello che è successo qui.
Sto dicendo che una fotografia non è prova di proprietà.
Prima di inviare 500 dollari a qualcuno, vorrei il numero di telaio (VIN) e vorrei accertare autonomamente chi è il proprietario del veicolo e dove si trova fisicamente.
📱 “Solo WhatsApp”
Poi arriviamo a uno degli aspetti più importanti che mi renderebbero cauto.
Il profilo non indirizza i potenziali acquirenti al sito web di una concessionaria riconoscibile né fornisce un indirizzo fisico.
Invece:
Contattatemi in privato per informazioni e prenotazioni
E
Solo WhatsApp
WhatsApp di per sé non è sospetto. Milioni di aziende legittime lo utilizzano.
Ma se, presumibilmente, sto acquistando un veicolo da un concessionario, mi aspetto qualcosa di più di un profilo sui social media e di un account di messaggistica.
Voglio:
La denominazione legale dell'azienda.
Indirizzo fisico della concessionaria.
Informazioni sulla licenza del rivenditore.
VIN.
Stato del titolo.
Storico del veicolo.
Prezzo di vendita effettivo in contanti.
Condizioni di finanziamento.
TAEG.
Durata del prestito.
Totale dei pagamenti.
E voglio verificare queste cose in modo indipendente, non solo tramite le informazioni che mi vengono inviate dalla persona che mi chiede i soldi.
💵 Un acconto di 500 dollari non mi dice quanto costa l'auto
Questa è un'altra distinzione che i consumatori devono comprendere.
Un concessionario legittimo può assolutamente vendere un veicolo da 30.000 dollari con un acconto di soli 500 dollari.
Ciò non significa che il veicolo costi 500 dollari.
Il saldo rimanente viene finanziato.
Ecco perché un post che urla "SOLO 500 DOLLARI DI ACCONTO!" mi dice ben poco senza il resto della transazione.
Ma questo post sui Charger va oltre.
A quanto pare, il prezzo richiesto è di 4.000 dollari.
Se questo è davvero il prezzo totale di acquisto per una Charger Scat Pack del 2021 funzionante, idonea alla circolazione, con 45.000 miglia e titolo di proprietà trasferibile, vorrei capire esattamente perché viene offerta a un prezzo così drasticamente inferiore al normale valore di mercato.
🚩 I follower non sono ancora verificati
Lo abbiamo già visto.
Questo account ha più di mille follower.
Uno dei suoi video ha decine di migliaia di visualizzazioni.
Ciò crea una riprova sociale.
La gente pensa:
“Altre persone li stanno seguendo.”
Il video ha totalizzato 36.000 visualizzazioni
"Ci sono centinaia di 'mi piace'."
“Le macchine sono vere.”
Perciò:
“Il venditore deve essere affidabile.”
Non sono la stessa cosa.
Essere un seguace non equivale ad avere una licenza da rivenditore.
Un "mi piace" non è un titolo.
Una vista non è un numero di telaio.
E 36.000 visualizzazioni non trasformano uno Scat Pack da 4.000 dollari in una normale transazione di mercato.
🧮 I numeri devono avere un senso
È qui che continuo a tornare a KBB e ai valori del mercato all'ingrosso.
Un'azienda legittima, in genere, deve acquistare le merci a un prezzo inferiore rispetto a quello di vendita.
Questo è il modello di business.
Se il valore all'ingrosso di un veicolo è notevolmente superiore al prezzo di vendita al dettaglio pubblicizzato, vorrei capire come funziona economicamente tale transazione.
Forse esiste una spiegazione legittima.
Grande.
Fammi vedere.
Ecco a cosa serve la dovuta diligenza.
Non dispongo del numero di telaio (VIN) né di sufficienti informazioni specifiche sul veicolo ricavate da questo post di TikTok per poter calcolare un valore esatto secondo il Manheim Market Report, e non ho intenzione di inventarmelo.
Il valore MMR dipende da fattori quali il chilometraggio, le condizioni, l'allestimento, la regione e le recenti transazioni d'asta.
Ma questo è proprio parte del problema.
Le informazioni necessarie per valutare correttamente queste offerte non sono fornite in modo evidente.
Il prezzo straordinario è.
🏡 Non essere passivo. Sii un buon vicino.
Ecco perché continuo a scrivere di questi argomenti.
Immaginate qualcuno che ha disperatamente bisogno di un'auto.
La loro reputazione creditizia è compromessa.
La loro auto attuale si è appena rotta.
Devono andare al lavoro.
I metodi di finanziamento tradizionali non hanno dato buoni risultati.
Poi TikTok li serve:
PACCHETTO CHARGER SCAT 2021
$4,000
$500 DI ACCONTO
Non sembra affatto un buon affare.
Può sembrare la soluzione a un problema serio.
Prima che qualcuno che conosci invii 500 dollari tramite un'app perché teme che un altro acquirente si aggiudichi l'auto prima di lui, aiutalo a fare delle verifiche.
Richiedi il numero di telaio (VIN).
Verificare il VIN in modo indipendente.
Trova la concessionaria fisica.
Verifica la sua licenza di rivenditore.
Contatta la concessionaria utilizzando un numero di telefono che trovi autonomamente.
Controlla il titolo.
Confronta il valore al dettaglio KBB.
Confronta i prezzi all'ingrosso.
Richiedete per iscritto le condizioni di finanziamento complete.
E se qualcuno ti dicesse che devi inviare subito prima di poter fare quelle cose?
Anche quella risposta ti dice qualcosa.
Le auto cambiano continuamente. La formula no.
Negli ultimi post ho visto Toyota, Honda, BMW, Audi, Camaro, Porsche e ora anche Dodge Scat Pack pubblicizzate sui social media con prezzi o acconti straordinariamente bassi.
Resoconti diversi.
Auto diverse.
Provenienti da contesti diversi.
Ma ecco alcuni esempi di marketing sorprendentemente familiari:
Prezzo basso.
Acconto minimo.
Inviami un messaggio privato.
Approvazione rapida.
Spedizione disponibile.
Invia denaro.
Non ho intenzione di inviare 500 dollari per scoprire cosa succederà dopo.
Continuerò a fare la parte gratuita:
Fare domande.
Perché, a prescindere dal fatto che questa particolare offerta abbia o meno qualche spiegazione che mi sfugge dal post su TikTok, 4.000 dollari per una Charger Scat Pack del 2021 con 45.000 miglia meritano ben più di un semplice swipe e un messaggio privato.
Seguite NielFlamm.com/blog per rimanere aggiornati sulle mie analisi di offerte di veicoli discutibili, email sospette, truffe di reclutamento e qualsiasi altra cosa l'algoritmo decida di propormi.