Parcheggio non conforme Niel Flamm Parcheggio non conforme Niel Flamm

Un parcheggio talmente maldestro da richiedere un intervento d'urgenza

Ero in visita da mia madre alla casa di cura Roper St. Francis a Mount Pleasant quando mi sono allontanata per qualche ora per partecipare a una riunione di recupero.


Uscendo, ho visto quest'auto parcheggiata fuori dal pronto soccorso.

O almeno credo che fosse parcheggiato. Sembra che si sia semplicemente fermato nel punto in cui ha perso interesse a muoversi.


Ora, visto che è successo fuori dal Pronto Soccorso, in un certo senso capisco. Le emergenze sono emergenze. A volte ti fermi, fai salire qualcuno e ti preoccupi della macchina dopo.

Anch'io ho la mia storia.

Quando la mia ex moglie stava per dare alla luce nostro figlio, il nostro secondo figlio, ha aspettato quasi fino all'ultimo momento possibile per annunciare che era ora di andare in ospedale.

Durante il tragitto, potrei aver bruciato un paio di semafori rossi. Ho suonato il clacson avvicinandomi per avvertire le persone che stava arrivando un futuro papà in preda al panico.

Quando siamo arrivati ​​al Pronto Soccorso, sono saltato fuori, sono corso dentro e ho afferrato una sedia a rotelle. La mia ex moglie era ancora seduta in macchina. L'ho fatta sedere sulla sedia a rotelle e l'ho portata di corsa dentro.

Nel frattempo, il motore dell'auto era ancora acceso, le chiavi erano ancora all'interno e le portiere erano spalancate.

Era questo il comportamento corretto in materia di parcheggio?

Assolutamente no.

Ma stava per arrivare un bambino, e le mie priorità erano chiare: la mamma, il bambino e poi l'auto della fuga incustodita parcheggiata fuori.

Quindi sì, posso capire un parcheggio mal gestito davanti a un pronto soccorso, almeno temporaneamente.

Ma l'auto che ho visto a Roper St. Francis era di un altro livello. Era parcheggiata storta lungo la corsia di accesso a strisce blu, accanto a un posto riservato ai disabili, e sembrava meno che qualcuno l'avesse parcheggiata e più che fosse stata abbandonata a metà di un pensiero.

Quelle aree a strisce non sono posti auto aggiuntivi. Forniscono lo spazio necessario per dispiegare le rampe per sedie a rotelle, utilizzare ausili per la mobilità e salire o scendere dai veicoli in sicurezza.

Quando sono tornato dalla riunione di recupero, l'auto non c'era più.

Speriamo che qualunque cosa abbia portato l'autista al pronto soccorso si sia risolta per il meglio.

O forse l'auto era stata semplicemente spostata in un'altra parte del parcheggio, dove era stata parcheggiata altrettanto male.

In entrambi i casi, le emergenze possono spiegare un arrivo frettoloso. Ma non trasformano una corsia di accesso in un parcheggio a tempo indeterminato.

Siate prudenti. Siate premurosi. E una volta che l'emergenza sarà sotto controllo, per favore tornate indietro e parcheggiate l'auto tra due linee ben definite.

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Niel Flamm Niel Flamm

Summit Coffee: una rilassante sosta locale dopo Sullivan's Island

Dopo aver partecipato a un incontro di recupero a Sullivan's Island, non ero pronto a tornare a casa. Volevo una caffetteria a conduzione familiare dove poter scrivere, usare il Wi-Fi, bere un caffè e fare uno spuntino. Summit Coffee era lì vicino, aperto fino alle 16:00 e soddisfaceva tutte le mie esigenze.

Il parcheggio è piuttosto piccolo, con un solo posto accessibile e forse altri quattro posti auto. All'interno, ho contato circa otto tavoli e un lungo tavolo alto da quattro posti con vista su Ben Sawyer Boulevard. Dato che avevo bisogno di una presa di corrente, il tavolo alto era perfetto. L'aria condizionata è stata particolarmente gradita in una giornata così torrida e umida.

Il locale era pulito e il personale cordiale. È così che ricordo una caffetteria: un luogo accogliente dove ritrovarsi, gustare una bevanda, mangiare qualcosa di leggero e rilassarsi senza dover per forza accontentare tutti.

Ho ordinato un Americano decaffeinato da 473 ml in una tazza di ceramica "da consumare sul posto". Era buono e servito bollente, quindi l'ho lasciato raffreddare mentre lavoravo. Nell'area self-service c'erano stevia, zucchero di canna grezzo, bastoncini per mescolare, tappi per le tazze e posate di plastica.

Ho ordinato anche un croissant alla Nutella. Era friabile e conteneva la giusta quantità di Nutella: un sapore di cioccolato e nocciola equilibrato, senza essere eccessivo. C'erano anche altre opzioni di stuzzichini. La cosa più simile a un panino era un biscotto con pancetta e cheddar. Quando ho chiesto se contenesse uova, la risposta è stata: "Immagino di sì". Dato che non amo le uova e che la conoscenza degli ingredienti è importante in caso di allergie o restrizioni alimentari, consiglierei al personale di informarsi con precisione su cosa contiene ogni prodotto.

Un'opzione per il pranzo leggermente più sostanziosa sarebbe sicuramente gradita. Nel complesso, però, Summit Coffee è un locale di quartiere davvero fantastico, con un buon caffè, Wi-Fi affidabile, servizio cordiale e un'atmosfera rilassata. Ci tornerei volentieri.

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Questo non era il post del blog che avevo intenzione di scrivere

Avevo altre cose di cui scrivere.


Ero appena andata a vedere The End of Oak Street(la recensione in video arriverà presto) e poi mi sono fermata da Boxcar Betty's a MTP, dove ho scoperto la marmellata di pancetta.


Non sapevo di aver bisogno della marmellata di pancetta nella mia vita. Ora mi chiedo come ho fatto a sopravvivere così a lungo senza. Stavo davvero vivendo, o stavo semplicemente esistendo in uno stato tragicamente privo di marmellata di pancetta?


Dopo pranzo, volevo andare allo Starbucks più vicino, sedermi e scrivere qualcosa prima di una riunione del gruppo di recupero. Avevo degli argomenti. Avevo delle idee. Forse avevo persino un piano.


Nessuno di questi argomenti riguardava la parte posteriore di una Honda CR-V.

Eppure, eccoci qui.


Questo Starbucks in particolare si trova accanto a un'officina National Tire & Battery. Essendo vicino a un gommista, a volte ci sono veicoli parcheggiati fuori dalle postazioni di servizio. Capita. Le auto hanno bisogno di pneumatici. I pneumatici hanno bisogno di auto. Il ciclo della vita automobilistica continua.


Il passaggio che ne risulta è stretto, ma funziona, a patto che tutti partecipino a quella pratica sociale sempre più sperimentale nota come cortesia.


Di solito, gli automobilisti aggirano i veicoli vicino alle aree di servizio e si spostano il più a sinistra possibile senza sacrificare un cerchione al marciapiede. Non è un sistema perfetto, ma la civiltà è sopravvissuta anche con meno.


Non questo veicolo.


Questo veicolo sembrava intenzionato a occupare esattamente lo spazio disponibile sufficiente a rendere il sorpasso un'esperienza che andava da "profondamente scomoda" a "tenete a portata di mano i dati dell'assicurazione"


Non c'era molto spazio tra l'edificio, il marciapiede e l'auto. Quindi ho aspettato.


E attese.


Almeno dieci minuti.


Non ho suonato il clacson. Ricorda, niente clacson. Se non conosci questa storia, rileggi qui sotto.


Ho pensato di lampeggiare con i fari abbaglianti, ma mi è sembrato l'equivalente automobilistico di inviare un'e-mail dai toni accesi mentre il destinatario è seduto proprio di fronte a te.


Alla fine, l'auto si mosse in avanti.


Vittoria?


Non esattamente.


Si è mosso quel tanto che bastava per riconoscere che il movimento era tecnicamente possibile, pur rifiutandosi di lasciare quello che gli esperti definiscono "uno spazio ragionevole"


Quando finalmente riuscii a farmi strada tra le persone, all'interno sembravano in attesa dell'inizio dell'offerta speciale per i mattinieri, intente a sbrigare questioni importanti su un dispositivo portatile. Forse stavano negoziando un trattato. Forse stavano risolvendo il problema del debito nazionale. Forse stavano guardando un video che spiegava come funzionano i vialetti d'accesso.


Potrei non saperlo mai.


Ecco la parte semi-seria: i parcheggi sono piccole comunità con una segnaletica pessima. Tutti abbiamo un impegno. Tutti siamo distratti. Tutti, di tanto in tanto, siamo quella persona che non si accorge di bloccare il passaggio a qualcun altro.


Ma quando ti trovi in ​​una corsia stretta e un'altra auto ti ha aspettato dietro abbastanza a lungo da riconsiderare ogni decisione che l'ha portata lì, spostarti di pochi metri è un gesto davvero apprezzabile.


Non costa nulla. Non richiede alcuna app. Non ci sono costi di abbonamento.


Basta guardarsi intorno, notare gli altri esseri umani e condividere il marciapiede.


Comunque, alla fine sono arrivato da Starbucks. Avevo una marmellata di pancetta nel mio passato recente, un incontro di recupero in programma a breve e diversi argomenti completamente diversi che aspettavano di essere scritti.


Invece, ho scritto di quest'auto.


Uff.

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Una diva devastante al drive-thru di McDonald's

L'altro giorno ero al McDonald's di Mount Pleasant a fare quello che farebbe qualsiasi adulto responsabile di fronte a un'offerta: prendere un McChicken da 1,50 dollari, patatine fritte e una Coca-Cola Zero grande.


Ristorante di lusso? No.


Pranzi efficienti? Assolutamente sì.


Mi sono fermato al drive-thru, ho ordinato e ho iniziato il tradizionale rituale di McDonald's, avanzando lentamente di un metro e mezzo alla volta, mentre mi chiedevo se avessi davvero bisogno delle patatine fritte.


Ovviamente avevo bisogno delle patatine fritte.


Poi ho notato l'auto davanti a me.


Niente di particolarmente insolito nell'auto. Era una Honda con targa della Carolina del Sud. Ma poi ho guardato la cornice.


Il testo recitava:


“DIVA DEVASTANTE.”


BENE.


Questa è senz'altro un'affermazione significativa.


Ora, non fraintendetemi. Anch'io ho una cornice per la targa. La mia è quella della confraternita Tau Epsilon Phi . In pratica dice al mondo: "Sì, sono entrato a far parte di una confraternita, e a quanto pare ne parlo ancora a distanza di decenni".


Ma “Devastating Diva”?


Ciò solleva degli interrogativi.


Se fossi una donna, non sono del tutto sicura che vorrei pubblicizzarlo a tutte le persone sedute dietro di me al semaforo rosso.


Perché c'è la fiducia, e poi c'è il lanciare una sfida pubblica.


Non sei semplicemente una diva.


Non sei nemmeno una eccezionale .


Sei DEVASTANTE.


È una grande responsabilità quando finalmente qualcuno si unisce a te.


Spero che sia sposata o abbia un compagno, perché altrimenti quella cornice della targa sta facendo una seria selezione preliminare sui potenziali partner.


Immagina di incontrare qualcuno:


"Allora, raccontami qualcosa di te."


“Beh, mi piace viaggiare, provare nuovi ristoranti, passare del tempo con gli amici…”


"E?"


"Sono devastante."


"Mi scusi?"


"Controlla la Honda."


Almeno sta avvertendo tutti per bene.


Nel frattempo, la cornice della mia targa identifica praticamente la mia affiliazione alla confraternita. La sua, invece, sembra che dovrebbe essere accompagnata da termini e condizioni, una liberatoria di responsabilità e forse anche un avviso di uragano.


E in realtà, rispetto l'impegno.


Se hai intenzione di autoproclamarti una Diva Devastante, non nasconderlo nella biografia di Instagram dove lo vedranno solo i tuoi amici.


Mettilo sul retro della Honda.


Portalo da McDonald's.


Fai in modo che la persona dietro di te, che sta mangiando un McChicken da 1,50 dollari, rifletta su tutta la tua storia.


Missione compiuta, Diva.


Missione compiuta.

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Allerta civica o chiacchiere di vicinato: quale offre maggiore valore?

Stasera ero al Mount Pleasant Towne Center in attesa di vedere Motor City (la video recensione arriverà più tardi stasera su https://NielFlamm.com/videos).

Mentre ero lì, il mio telefono ha vibrato per una di Citizen .

L'avviso mi informava che nella mia zona era stato registrato un nuovo autore di reati sessuali . Allego lo screenshot.

Sia chiaro, questa non è una discussione sulle persone iscritte nel registro, sulla costituzionalità dei registri o sul sistema di giustizia penale. Questi sono argomenti separati.

Il registro esiste.

Ciò che mi ha colpito è stata la tempestività e l'utilità delle informazioni.

Al momento non ho figli piccoli sotto la mia tutela, ma sapere che una nuova persona si è trasferita nella zona è un'informazione che molti potrebbero trovare interessante.

Citizen offriva ulteriori dettagli tramite l'abbonamento a pagamento, tra cui il nome del registrante, l'indirizzo e altre informazioni.

Invece di abbonarmi, ho dedicato qualche minuto in più al registro dei criminali sessuali della Carolina del Sud e sono riuscito a trovare da solo le informazioni disponibili al pubblico:


https://scor.sled.sc.gov/

Quell'esperienza ha rafforzato una riflessione che avevo già maturato confrontando le diverse app di quartiere.

Troppo spesso, su Nextdoor vedo lunghe discussioni su controversie condominiali (dopo che i regolamenti sono stati firmati volontariamente al momento dell'acquisto), lamentele per cani che abbaiano, litigi sui giovani che usano le e-bike o altre frustrazioni di vicinato.

Quelle conversazioni hanno la loro utilità.

Ma ricevere una notifica tempestiva su informazioni di sicurezza pubblicamente disponibili è sembrato decisamente più prezioso.

Per me, è proprio in questo che Citizen offre qualcosa che non ho riscontrato in Nextdoor.

La tecnologia dovrebbe aiutare le persone a essere più informate sulle proprie comunità, non solo sui dissidi di vicinato.

Partecipa alla discussione su NielFlamm.com/blog. Lascia un commento: mi farebbe piacere conoscere la tua opinione.

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